Поэтому через любые неплотности, сообщающие картер с
атмосферой в него будет засасываться в большом количестве воздух вместе с
пылью, что приведет к повышенному износу трущихся деталей.

Чтобы избежать этого, нужно тщательно следить за плотностью
соединения всех трубопроводов системы вентиляции картера, за плотностью
закрывания отверстия под масляный щуп (здесь луч­ше даже поставить резиновую
уплотнительную втулку), за плот­ностью закрывания маслоналивной горловины.