Тюнинг джипов. С чего начать?
Итак, вы стали обладателем внедорожника, нового или подержанного, российского производства или иномарки. Вы сотни раз слышали о ралли- и трофи-рейдах и хотели бы сделать свою машину такой же «грозой» бездорожья, но не знаете с чего начать. Тогда эта статья для вас. Здесь приведены «азы» постройки настоящего внедорожника без излишних затрат. Тюнинг джипов лучше всего начать с покупки хорошей резины максимально большого размера. Самым лучшим и, что естественно, дорогим вариантом будет покупка спортивных (экстремальных) внедорожных покрышек. Это диагональные шины с большими грунтозацепами, обладающие высокой прочностью и устойчивые к высоким нагрузкам. Езда по городу на таких шинах не рекомендуется из-за большого износа резины и плохой управляемости автомобиля, поэтому следует позаботиться о втором комплекте обычных шоссейных шин. Если вы не можете позволить себе спортивную резину, то можно купить хорошую грязевую резину. Как правило, это радиальная резина с ярко выраженными боковыми грунтозацепами и агрессивным рисунком по центру. Следующим шагом должна стать установка шноркеля – трубы для забора воздуха для двигателя. Шноркель позволяет избежать гидроудара при преодолении глубоких бродов. Можно купить и поставить готовый фирменный шноркель для вашей модели автомобиля, а можно собрать самому из подручных средств (чаще всего для этого используется водопроводная арматура). Если вы серьезно решили поездить по серьезному бездорожью, то тюнинг джипов не может обойтись без установки лебедки. Лучше всего купить быстросъемную и сделать для нее крепления как спереди, так и сзади. Лебедка может быть как ручной, так и электрической. Для нее нужно приобрести 30-50 метров качественного троса. Ну и не стоит забывать о таких вещах как экипировка (резиновые сапоги, шлем, комбинезон) и шанцевый инструмент (ведь бездорожье может и не поддаться). |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Товар № 34 |
Товар № 73 |
Товар № 12 |
Товар № 96 |
Заказать доставку продукции Вы можете по телефону: (495) 934-72-56.



