Из опыта известно,
что на хоро­ших грунтовых дорогах средняя техни­ческая скорость до полутора
раза мень­ше, чем на дорогах с усовершенство­ванным покрытием, а на дорогах с
твердым изношенным покрытием она меньше вдвое. Примерно в обратной
пропорции по сравнению с пробегом возрастает рас­ход бензина.