Как сделать гибкие тормоза?
Чем быстрее машина, тем надежнее должны быть тормоза. Однако даже у породистых спортивных машин, после серии довольно интенсивных торможений тормоза перегреваются, и это приводит к тому, что скорость торможения резко снижается, а раскаленные тормозные диски очень часто коробятся. Сегодня оригинальным способом решения данной проблемы является соединение рабочей поверхности диска с его стандартной ступичной частью, специальными гибкими планками, которые сделаны из нержавейки. Данное нововведение дает просто поразительный эффект. Изолированная от ступичной части обычного тормозного диска рабочая поверхность теперь стала функционировать в нормальном температурном режиме, теперь даже когда диски перегреваются, они не коробятся. А специальные гибкие планки обеспечивают обычное центрирование диска в суппорте, независимо от температуры и экстремальности торможения. Входе довольно жестких испытаний, гибкие диски показали очень надежный результат, по сравнению с плавающими. Новые гибкие диски не требуют суппортов, заменять иногда нужно только их рабочие части, иными словами просто изнашивается ступица. Данные диски уже доступны покупателю на рынке. Новые гибкие диски уже успели себя зарекомендовать, и некоторые знаменитые фирмы уже устанавливают их на свои новые автомобили. Особенно популярен лансер 9, тюнинг его обычно начинается именно с улучшения тормозной системы. Усовершенствованная тормозная система, позволяет водителю чувствовать себя более комфортно на больших скоростях. |
 |
 |
 |
 |
Товар № 34 |
Товар № 73 |
Товар № 12 |
Товар № 96 |
Заказать доставку продукции Вы можете по телефону: (495) 934-72-56.