Как изолировать машину от шума и различных вибраций?
Шумы в любом авто могут иметь абсолютно любое происхождение. Первые – это те, которые издаются специальными панелями кузова, которые обычно вибрируют, они усиливают и передают звук работы разных механизмов, например, качения колес. Шумы второго типа проникают в салон машины извне. При борьбе с шумами первого типа, нужно полностью воспрепятствовать любой вибрации кузовных панелей. Поэтому суть виброизоляции заключается в оклеивании плоских участков кузова, специальными материалами, обычно оклеивают все дверные панели, капот, перегородки, крылья. Это не устранит шум, но хотя бы превратит его из высокочастотного в низкочастотный, а низкочастотные шумы менее заметны для человеческого слуха. Для того результат был полностью положительный, нужно покрыть материалом около сорока процентов общей площади «виброопасных» кузовных панелей. Обычно данные материалы представляют, из себя маты на специальной битумной основе, они значительно утяжеляют лист металла, и препятствуют высокочастотной вибрации. Иногда в специальную битумную массу, добавляют определенный полимер, он лишает битумный слой специфического хрустящего призвука при работе любой аудиосистемы в сильный мороз. Нанесенная поверх мата специальная фольга еще больше утяжеляет обработанный металл, однако укладка данного материала требует высокой квалификации, если этим будет заниматься не специалист, то под матом может остаться воздух, который будет провоцировать коррозию. Задачей любого материала, который предназначен для шумоизоляции, является поглощение остаточные и аэродинамические шумы. Материалы данной группы представляют из себя вспененные маты с ячеистой структурой, в порах данной структуры обычно затихают различные звуковые волны. Сегодня даг тюнинг, очень распространен, и при таком тюнинге очень много внимания уделяется шумоизоляции. |
 |
 |
 |
 |
Товар № 34 |
Товар № 73 |
Товар № 12 |
Товар № 96 |
Заказать доставку продукции Вы можете по телефону: (495) 934-72-56.