Итак, гонка Mobil 1, станет еще отчаянней, после вступления
новых правил. На дальнейшее развитие гонок Mobil 1, повлияли три значительных
изменения.

1. Первое касается коробки передач, согласно новым правилам,
одна и та же коробка передач, должна эксплуатироваться на протяжении четырех
гонок, поэтому сейчас основное внимание уделяется ее прочности.

2. Второе серьезное изменение касается топлива. Сезон 2010
года, начинается с использования био топлива. Поэтому, тут было потрачено много
времени на разработку топлива для автомобилей.

3. Запрет на внесения изменений в конструкцию двигателя. В
конце 2007 года, было объявлено о том, что дальнейшее усовершенствование
двигателя, болидов формулы 1, будет остановлено на 10 лет. И если раньше,
команды могли изменять конструкцию двигателя каждый сезон, то теперь им
придется искать другие способы, в рамках новых правил, чтобы сделать автомобиль
быстрее и эффективнее.

Изменение правил, означает, что теперь, намного больше
внимания уделяется тем не многим компонентам, которые действительно можно
модифицировать. Одним из них, является моторное масло, так что
объем работ по сравнению с предыдущим годом, действительно увеличился. 

Основной задачей механиков, было снизить тренье, двигателя и
коробки передач.

Так же как и машина, сам пилот, должен находиться в отличной
форме, этому способствуют работы над собой, как моральные, так и физические.

Зрители не всегда могут оценить тот уровень стресса, который
испытывает пилот во время гонки.

Стоит отметить, что самые высокие результаты получаются
совместными усильями, каждый сообщает о неисправности, старается исправить
малейший недостаток и обеспечить постоянное увеличение результатов в следующих
гонках.

Стоит отметить, что до начала гонки, автомобиль, должен
пройти много тестов.

Со стороны, кажется что гонки простые, что они не требуют не
какой физической подготовки, но это мнение не имеет ничего общего с
действительностью.